Mécanisme d’essuie-glace arrière Citroën C5 Break jusqu’en 2007 9651000780 6405K2

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UGS : 5349-AH6_K21a Catégories : , , , Étiquettes : ,

Description

Mécanisme d’essuie‑glace arrière pour Citroën C5 Break jusqu’en 2007. Le palier est fonctionnel, le micro‑contact est fonctionnel. Comprend le bras d’essuie‑glace et la cache intérieure.

Remplacez un mécanisme défectueux par une unité fiable compatible avec les références constructeur indiquées. Ce mécanisme électrique commande le mouvement de l’essuie‑glace de hayon, assure la remise en position de repos et intègre le palier et le micro‑interrupteur responsables du point d’arrêt. Pièce adaptée pour les interventions de maintenance courantes sur Citroën C5 Break : idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant un remplacement simple et durable.

Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis / Citroën
  • Modèle : Citroën C5 Break (kombi) jusqu’en 2007
  • Codes produit : 9651000780, 9637858580, 6405K2
  • Autres numéros : 6405K3, 6405K4, 6405K5, 6936C2, 6429EV

Conseils de montage

  • Sécurité : Mettre le contact coupé et, si possible, déconnecter la masse de la batterie avant toute intervention pour éviter tout court‑circuit.
  • Préparation : Positionner l’essuie‑glace en position de repos et repérer l’orientation du bras avant démontage afin de rétablir correctement l’angle de balayage.
  • Démontage : Retirer la garniture intérieure du hayon pour accéder au moteur, débrancher la connectique électrique, desserrer l’écrou/vis de fixation du bras puis dégager l’ensemble moteur‑réducteur.
  • Montage : Installer la nouvelle unité en respectant l’alignement des cannelures, lubrifier légèrement les surfaces de contact avec une graisse adaptée, rebrancher la connectique et vérifier le point de repos et le sens de rotation avant de refermer la garniture.
  • Contrôle final : Tester plusieurs cycles à l’arrêt moteur pour s’assurer du fonctionnement régulier et de la remise en position de repos avant la remise en circulation.

Raison fréquente de panne

Les défaillances proviennent le plus souvent de l’infiltration d’eau et de la corrosion du moteur ou du palier, de l’usure du micro‑interrupteur de position, ou d’un blocage mécanique lié à des saletés/sel. Les symptômes habituels sont un fonctionnement intermittent, des grincements, une perte du point de repos (essuie‑glace qui ne revient pas correctement) ou un blocage total.

Entretien et recommandations

Inspecter périodiquement l’étanchéité autour du hayon, nettoyer les cannelures et lubrifier légèrement lors des interventions pour prolonger la durée de vie. En cas de fonctionnement irrégulier, remplacer le mécanisme plutôt que d’acharner le moteur, car cela peut entraîner une consommation électrique excessive et endommager la transmission.

Pièce recherchée fréquemment sous les références 9651000780 / 6405K2. Convient aux professionnels de l’entretien automobile et aux particuliers réalisant leurs propres réparations.

Informations complémentaires

Poids 0,8 kg