Pare-soleil droit Peugeot 307 CC 8143HH

Description

Pare-soleil avec miroir et éclairage pour PEUGEOT 307CC
Il s’agit d’une pièce usagée – légères salissures possibles
Côté droit – passager

Description de la pièce

Ce pare-soleil droit est conçu pour la Peugeot 307 CC et est équipé d’un miroir et d’un éclairage, il améliorera donc le confort et la fonctionnalité de l’intérieur. Il convient en remplacement en cas de joint cassé, d’endommagement du couvercle, d’éclairage de miroir non fonctionnel ou de maintien lâche/faible dans des positions extrêmes.

Il s’agit d’une pièce usagée, il faut donc tenir compte du fait qu’elle peut présenter des signes normaux d’utilisation (par exemple de légères saletés).

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Peugeot 307 CC
• Autres numéros : NFP

Design : côté droit (passager), avec rétroviseur et éclairage.

Codes produits

• Codes produits : 8143HH

Recommandations d’installation

S’applique généralement/généralement au remplacement du pare-soleil intérieur ; les étapes exactes peuvent varier en fonction du modèle de voiture spécifique.

1) Avant le montage

• Comparez la pièce neuve et la pièce d’origine : côté droit (passager), la forme de l’ouverture, le type de fixation et le design du miroir et de l’éclairage.
• Vérifiez le connecteur/le câblage (le cas échéant) et l’état des contacts : ils ne doivent pas être pliés, oxydés ou déchirés.
• Vérifier la mécanique du joint : bon fonctionnement, pas de jeu excessif et pas de fissures dans le plastique.

2) Outils et matériels nécessaires

• Jeu de tournevis ou d’embouts (selon le type de matériel de connexion présent dans la voiture)
• Levier en plastique pour démonter les pièces intérieures (afin de minimiser les dommages au rembourrage)
• Un chiffon propre ou un nettoyant intérieur doux
• Gants

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Coupez le contact et débranchez la borne négative de la batterie pour plus de sécurité (surtout si le volet contient de l’éclairage).
2. Placez l’écran dans une position permettant l’accès aux fixations au plafond.
3. Retirez délicatement le capuchon/le couvercle de montage (le cas échéant) à l’aide d’un levier en plastique.
4. Desserrez les vis de fixation du volet.
5. Si l’écran est allumé, débranchez le connecteur électrique (ne tirez pas sur les câbles, mais sur le corps du connecteur).
6. Retirez l’écran d’origine et vérifiez le contact de la fixation dans le plafond (fils, support, jeu).
7. Placez l’écran de remplacement en place et connectez le connecteur d’éclairage si nécessaire.
8. Serrez la fixation pour que l’écran tienne fermement tout en pouvant être déplié en douceur (ne tirez pas sur les pièces en plastique).
9. Remettez les capuchons/couvercles de montage dans leur position d’origine.
10. Connectez la batterie et mettez le contact.

• 4) Contrôles post-assemblage et vérification des tests fonctionnels

  • Vérifier la fluidité du mouvement de l’ouvrant (inclinaison, pliage, éventuellement rotation sur le côté) sans frottement et sans jeu excessif.
  • Vérifiez que l’écran reste en place et ne tombe pas tout seul.
  • Vérifiez le fonctionnement de l’éclairage du miroir (le cas échéant) et le bon positionnement du connecteur.

  5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter

  • Inversez les côtés (gauche/droite) – comparez toujours avec l’ancienne pièce et assurez-vous qu’il s’agit de l’écran droit.
  • Dommages au plafond lorsque vous faites levier : utilisez des outils en plastique et travaillez lentement.
  • Tirer les vis dans le plastique – serrez avec sensibilité pour éviter de fissurer le support ou d’arracher le filetage.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Fatigue plastique et articulaire due aux inclinaisons et positionnements fréquents de l’écran.
  • Fissuration du support après une manipulation imprudente (par exemple forte pression ou traction).
  • Contamination et usure de la housse (graisse, poussière, contusions) dues à une utilisation normale.
  • Dysfonctionnement de l’éclairage du rétroviseur (connecteur desserré, contacts endommagés, défaut de câblage ou du module d’éclairage lui-même).
  • Dommages mécaniques suite à un accident ou lors du démontage de l’intérieur.