Description
Moteur électrique de lève-vitre pour la vitre avant droite des véhicules PEUGEOT 407. Avec fonction de rabattement électrique vers le véhicule. Porte passager.
Moteur de lève-vitre avant droit conçu pour un remplacement direct sur Peugeot 407. Référence fréquemment recherchée par les professionnels et les particuliers : 1137328127 / 9222Y9 / NFP. Produit adapté aux interventions en atelier ou aux réparations « do‑it‑yourself », offrant un fonctionnement fiable pour la manœuvre de la vitre côté passager.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modèle: Peugeot 407 – Avant droit (Porte passager)
- Codes Produit: 1137328127, 9222Y9, NFP
- Autres Numéros: 1137328127 | 9222Y9
Fonction
Le moteur commande le mécanisme de lève-vitre électrique, transformant l’énergie électrique en mouvement pour monter et descendre la vitre. Il s’intègre au système de mécanisme (crémaillère ou câble) et assure un déplacement régulier et contrôlé de la vitre côté passager.
Remplacement
- Couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la borne négative de la batterie) pour travailler en sécurité.
- Retirer la garniture intérieure de porte et dégager la nappe d’étanchéité sans la déchirer.
- Maintenir la vitre en position (serre‑joints ou ruban adhésif sur cadre) avant de déconnecter le moteur pour éviter la chute du verre.
- Débrancher la connexion électrique du moteur, puis déposer les fixations (vis/écrous) reliant le moteur au mécanisme de lève-vitre.
- Remplacer par le nouveau moteur en positionnant correctement l’entraînement sur le mécanisme, serrer les fixations et reconnecter la prise.
- Tester le fonctionnement de la vitre (montée/descente) avant de remonter la garniture et de reconnecter définitivement la batterie.
Recommandations de montage
- Utiliser des outils adaptés et conserver l’ordre des fixations lors du démontage.
- Protéger la vitre durant l’intervention et lubrifier légèrement les rails du lève-vitre si nécessaire.
- Vérifier l’état des connecteurs électriques et appliquer une petite couche de graisse diélectrique pour prévenir la corrosion.
- Effectuer un essai complet du système (montée/descente complète et arrêt d’obstacle si applicable) avant la réinstallation finale des panneaux.
Raisons les plus fréquentes de panne
- Entrée d’eau et corrosion des composants électriques ou des connecteurs.
- Usure des balais/carbon du moteur et détérioration des engrenages internes.
- Blocage ou détérioration du mécanisme (câbles effilochés, rails encrassés ou déformés), provoquant une surcharge du moteur.
- Problèmes de câblage ou de connectique (mauvais contact, court-circuit).
Ce moteur est une pièce de remplacement courante pour la Peugeot 407 côté passager avant. Les recherches par numéro de référence (1137328127 / 9222Y9) facilitent la localisation rapide du bon composant pour les ateliers et les bricoleurs.
