Description
Feu arrière gauche pour véhicules PEUGEOT 3008 première génération. Sans culot d’ampoules — celles-ci peuvent être achetées séparément. Côté conducteur.
Remplacez votre feu arrière gauche par cette unité d’origine compatible avec les modèles Peugeot 3008 de première génération. Pièce idéale pour les carrossiers, les garages et les amateurs de mécanique souhaitant un remplacement fiable et esthétique. Le montage restaure l’éclairage de position, le feu stop et le clignotant (selon la version et l’équipement du véhicule) et permet de retrouver une visibilité et une sécurité conformes.
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot (Stellantis)
- Modèle: Peugeot 3008 Première Génération (2008–2016) — Feu Arrière Gauche, Côté Conducteur
- Codes Produit: 9683460880, 6350HC
- Autres Numéros: 6350.HC | 6350HC | 9683460880
Fonction et compatibilité
Ce feu arrière assure les fonctions d’éclairage arrière essentielles (veilleuses, stop et clignotant selon version). Conforme aux points d’attache d’origine pour un ajustement précis et une intégration parfaite dans le hayon/porte arrière. Convient aux véhicules Peugeot 3008 de première génération, en remplacement direct des références indiquées.
Remplacement et procédure de montage
Le remplacement peut être réalisé par un mécanicien professionnel ou un bricoleur expérimenté. Étapes principales :
- Ouvrir le coffre et retirer les garnitures intérieures pour accéder aux fixations du feu.
- Dévisser les fixations (vis/écrous) et débrancher la connectique électrique en prenant soin des ergots de verrouillage.
- Retirer l’ancien feu et positionner le nouveau en respectant les guides d’alignement.
- Reconnecter la prise, tester toutes les fonctions d’éclairage, puis revisser et remettre en place les garnitures.
Conseil : Débrancher la borne négative de la batterie avant toute intervention électrique pour éviter tout court-circuit. Vérifier l’étanchéité du joint d’étanchéité lors du remontage pour éviter les infiltrations d’eau.
Recommandations de montage
- Utiliser des outils appropriés et éviter d’endommager le dégivrage ou les connecteurs électriques.
- Remplacer les ampoules et les clips de fixation usés lors du remplacement si nécessaire.
- Vérifier le bon serrage des vis sans surmener les filets plastiques pour éviter leur casse.
- Tester toutes les fonctions (veilleuse, stop, clignotant) avant de refermer les garnitures.
Raison la plus fréquente de panne
Les défaillances surviennent le plus souvent à cause d’infiltrations d’eau (joints vieillissants ou cassés), de corrosion des contacts électriques, d’impact sur le verre/optiques, ou simplement d’ampoules grillées. Un mauvais serrage ou des clips cassés peuvent également provoquer des jeux et des ruptures prématurées. En contrôlant l’étanchéité et l’état des connecteurs lors de l’installation, vous réduisez le risque de réapparition du problème.
Pourquoi choisir cette pièce
Référence d’origine avec fixation et dimensions conformes au véhicule, offrant une finition identique à l’équipement d’usine. Idéale pour une réparation durable et un rendu esthétique fidèle à l’origine, tout en maintenant la conformité lumineuse et la sécurité routière.
