Description
Ceinture De Sécurité Conducteur Peugeot 307 CC – Cabriolet
Prétensionneur pyrotechnique de ceinture de sécurité pour conducteur conçu pour le Peugeot 307 CC. Pièce destinée aux ateliers et aux bricoleurs expérimentés, qui restaure la fonction de sécurité active du véhicule après déclenchement ou en cas d’anomalie du système SRS. Références OEM visibles : 96413041XX / 8975J1. Idéal pour remplacer un élément endommagé afin de garantir le fonctionnement optimal du système de retenue en cas d’accident.
Description Et Fonction
Le prétensionneur pyrotechnique est intégré à la boucle de la ceinture côté conducteur et se déclenche lors d’un choc important afin de tendre la sangle en quelques millisecondes. Cette action réduit le mouvement du conducteur vers l’avant et optimise l’efficacité de l’airbag. Après un déploiement, le prétensionneur est irréversiblement activé et doit être remplacé. Il communique avec l’ordinateur SRS pour permettre le contrôle de la sécurité passive du véhicule.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 307 CC (Cabriolet)
- Codes Produit: 96413041XX, 8975J1
- Autres Numéros: NFP (présent sur la fiche d’origine)
- Type: Prétensionneur Pyrotechnique De Ceinture
- Côté: Conducteur
Remplacement Et Procédure De Montage
Remplacement générique du prétensionneur conducteur (procédure indicative pour mécaniciens et bricoleurs expérimentés):
- Couper la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des condensateurs du circuit SRS.
- Démonter les garnitures et l’habillage nécessaire pour accéder au point de fixation du prétensionneur.
- Débrancher le connecteur SRS avec précaution et dévisser les fixations du prétensionneur.
- Remplacer par la pièce neuve en respectant le sens et la position d’origine; serrer les fixations au couple prescrit par le constructeur.
- Reconnecter le connecteur, remonter les garnitures et reconnecter la batterie.
- Vérifier l’absence de défauts SRS à l’aide d’un outil de diagnostic et effacer les codes d’anomalie si nécessaire. Contrôler que le témoin d’airbag s’éteint.
Recommandations De Montage
- Respecter les couples de serrage préconisés par Peugeot et remplacer les vis de fixation si elles sont marquées comme usage unique.
- Ne JAMAIS tenter d’ouvrir ou de réparer le module pyrotechnique; il contient un élément propulseur dangereux.
- Porter des EPI (gants, lunettes) et travailler dans un environnement propre et sec.
- Éliminer les unités déployées conformément à la réglementation locale sur les déchets dangereux.
- Confier le contrôle final du système SRS à un professionnel équipé d’un outil de diagnostic adapté si vous n’êtes pas sûr de l’intervention.
Raisons Les Plus Courantes De Défaillance
- Déclenchement lors d’un accident : le prétensionneur est conçu pour être consommable et doit alors être remplacé.
- Corrosion ou infiltration d’humidité : la corrosion des composants ou des connecteurs peut provoquer un défaut électrique.
- Dommages mécaniques suite à un démontage incorrect ou à un choc latéral/central.
- Problèmes électriques : faux contacts au niveau du connecteur SRS ou câblage endommagé entraînant l’allumage du témoin airbag.
- Vieillissement : composants internes dégradés sur des véhicules très anciens ou exposés à l’humidité.
Compatibilité basée sur les références constructeur indiquées (96413041XX, 8975J1) et destinée principalement au Peugeot 307 CC. Vérifiez les références imprimées sur la pièce d’origine avant montage.
