Description
Pare-soleil pour véhicules Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II. Il s’agit d’une pièce d’occasion pouvant présenter de légères traces de saleté. Côté droit – Passager.
Pare-soleil d’origine adapté aux modèles Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II, conçu pour un remplacement fiable du côté passager. Pièce particulièrement recherchée par les mécaniciens et les bricoleurs, souvent identifiée via ses références fabricant. Offre un ajustement d’origine, finition conforme et fixation identique à la pièce d’usine, ce qui facilite la remise en service rapide de l’habitacle.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle : Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Références produit : 8143TH, 8143TK, 1618181380
- Autres numéros : 8143.TK, 8143.TH, 1618181380 (usage courant en recherche)
Compatibilité et usage
Compatible avec les variantes de carrosserie des gammes Berlingo II et Partner II. Convient pour remplacer un pare-soleil passager endommagé, usé ou manquant. Vérifiez l’alignement des fixations au niveau du support et la présence éventuelle d’un miroir ou d’un éclairage intégré avant montage.
Montage – Recommandations
Remplacement simple pour un professionnel ou un bricoleur expérimenté. Procédure générale :
- Retirer la visserie de fixation (généralement vis Torx ou cruciforme) du support du pare-soleil.
- Déclipser délicatement le cache plastique pour accéder aux clips et à la charnière.
- Si le pare-soleil comporte un miroir éclairé, déconnecter le connecteur électrique avant de retirer la pièce.
- Positionner la nouvelle pièce, engager les clips puis revisser le support en respectant le couple de serrage d’origine.
- Contrôler le bon fonctionnement de l’articulation et, si applicable, du miroir/éclairage après montage.
Outils recommandés : tournevis Torx et cruciforme, levier plastique pour garniture, chiffon propre. Travailler dans de bonnes conditions d’éclairage et éviter d’endommager la garniture de pavillon lors des opérations de dépose/pose.
Pourquoi la pièce lâche le plus souvent
- Usure des clips et de la charnière due aux manipulations répétées et à l’exposition solaire.
- Plasticité altérée par les variations de température entraînant fissures ou casse des supports plastiques.
- Salissures et dégradation du revêtement textile après longues années d’utilisation.
- Dommages accidentels lors d’interventions sur la garniture ou chargement d’objets à proximité du pare-soleil.
Conseils pratiques
Pour garantir une remise en état durable, remplacer simultanément les clips cassés et lubrifier légèrement l’axe de la charnière si nécessaire. Privilégier des pièces aux références identiques pour conserver un alignement parfait. En cas de miroir éclairé, vérifier l’intégrité du câblage avant et après l’opération.
Remarque pour les acheteurs
Pièce d’occasion vendue telle quelle. Les légères traces d’utilisation n’altèrent pas la fonctionnalité si les points de fixation et la structure sont intacts. Recherche fréquente par numéro de référence : mentionnez 8143TH, 8143TK ou 1618181380 pour faciliter l’identification.
