Description
Ceinture de sécurité pour les véhicules Citroën C8 et Peugeot 807. Siège arrière droit et gauche — situé derrière le conducteur et le passager avant. Couleur FXX — Noir.
Ce châssis de ceinture de sécurité est conçu pour les propriétaires et les professionnels de l’entretien automobile qui recherchent une pièce d’origine compatible pour les rangs arrière des Citroën C8 et Peugeot 807. Il s’agit d’une ceinture 3 points pour siège arrière (côté droit et gauche) ; elle reprend la fixation d’ancrage et la boucle adaptées aux points de montage du véhicule, garantissant un maintien sûr des passagers arrière.
Avantages et usages
Produit ciblé pour les ateliers de mécanique et les bricoleurs : remplacement direct de la ceinture usée ou endommagée après usure, blocage du mécanisme d’enroulement, ou suite à une détérioration du tissu. La correspondance par référence produit (voir ci‑dessous) facilite la recherche et l’identification rapide de la pièce recherchée.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle : Citroën C8, Peugeot 807 (sièges arrière droit et gauche)
- Codes produit : 14910150XX, 14004997XX, 8974RP
- Autres numéros : 8975A0, 8975RP, 14004997XX, 14910150XX
Remplacement — Conseils pratiques
1. Stationnez le véhicule sur terrain plat et coupez le contact. Si le véhicule est équipé d’un prétensionneur pyrotechnique, déconnectez la batterie avant toute intervention pour éviter tout déclenchement intempestif.
2. Retirez les couvercles et garnitures nécessaires pour accéder aux points d’ancrage de la ceinture (cache platine, panneaux latéraux).
3. Dévissez les points de fixation (ancrage supérieur, ancrage inférieur et la fixation de la boucle) et retirez l’ensemble défectueux.
4. Installez la nouvelle ceinture en respectant l’orientation et le passage du sangle, puis serrez les fixations au couple recommandé par le constructeur (consulter la documentation atelier du véhicule pour le couple exact).
5. Vérifiez le fonctionnement : déroulement et enroulement réguliers de la sangle, verrouillage du mécanisme lors d’une traction rapide, position correcte de la boucle.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Usure mécanique et frottement de la sangle entraînant effilochage ou affaiblissement du tissu.
- Encrassement ou pénétration de corps étrangers dans le mécanisme d’enroulement provoquant un blocage.
- Corrosion ou détérioration des points d’ancrage suite à l’humidité ou aux salissures.
- Activation du prétensionneur en cas d’accident (remplacement nécessaire après événement cinétique).
Vérifications recommandées avant installation
- Contrôler l’intégrité du tissu (absence de coupures, brûlures, effilochage).
- Vérifier le bon enroulement et le blocage sur traction rapide.
- Inspecter les points d’ancrage et les fixations pour oxydation ou déformation.
Cette référence est fréquemment recherchée par son numéro (14910150XX, 14004997XX, 8974RP), ce qui facilite la commande et la logistique en atelier. N’hésitez pas à procéder au remplacement systématique après tout dommage visible ou après activation des systèmes de retenue du véhicule pour garantir la sécurité des passagers.
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