Description
Capuchon du goulot de remplissage du réservoir pour véhicules Citroën C4 5 portes
Couleur ETS – Laque Gris Cendré
Présentation
Couvercle de trappe de remplissage destiné aux Citroën C4 5 portes (génération I). Pièce de carrosserie conçue pour remplacer un cache de remplissage endommagé ou rayé et restaurer l’aspect esthétique et l’étanchéité au niveau du goulot. Référence courante recherchée par les professionnels et les bricoleurs : 9650573477 / 1517C1 / 151880.
Fonction et avantages
Le capuchon protège l’orifice de remplissage contre les saletés, la corrosion et les projections, tout en garantissant un alignement esthétique avec la carrosserie. Une pièce extérieure simple mais importante pour l’étanchéité locale et l’apparence du véhicule, remplaçable sans travaux de carrosserie lourds.
Remplacement
Le remplacement est généralement rapide et réalisable en atelier ou au domicile par un bricoleur expérimenté. Méthode typique : ouvrir la trappe, identifier le système de fixation (axe de charnière, vis ou clips), déclipser ou dévisser les fixations de l’ancien cache, positionner le nouveau capuchon en vérifiant l’alignement, puis reposer et sécuriser les clips/vis. Vérifier le bon fonctionnement de l’ouverture/fermeture et l’absence de jeux excessifs après montage.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C4 5 portes (C4 I)
- Codes produit: 9650573477, 1517C1, 151880, ETSC
- Autres numéros: 1517C1 | 151880 | 9650573477
- Finition: Laque Gris Cendré (ETS)
Conseils de montage
- Travailler sur une surface propre et bien éclairée. Procéder doucement pour ne pas endommager les clips ou la peinture.
- Outils recommandés: tournevis plat, clé à douille petite taille, outil de dépose de garniture plastique si nécessaire.
- Vérifier l’état des clips et de la charnière: remplacez les éléments cassés pour garantir une fixation durable.
- Après montage, contrôler l’alignement avec la carrosserie et l’ouverture/fermeture de la trappe à essence.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
Les causes habituelles de défaillance sont les impacts (chocs de stationnement), l’usure des clips et de la charnière, la corrosion localisée due aux projections d’eau et de sel, ainsi que les rayures et éclats de peinture provoqués par une manipulation ou un remplissage maladroit. Le vandalisme ou les tentatives d’effraction de la trappe peuvent également endommager le capuchon.
