Unité de commande d’airbags Siemens Peugeot 307 9645840780 6545HE

 42,00

Stellantis Citroën Peugeot
9645840780 5WK42908
6545HE 6545HF NFP

1 en stock

UGS : 7455-K6_KR14 Catégories : , , , Étiquettes : , , ,

Description

Unité d’airbags pour Peugeot 307 jusqu’à 2004.

Description Produit

Un module de commande airbag (unité SRS) conçu pour les Peugeot 307 Phase 1. Pièce recherchée par numéro d’origine 9645840780 et 5WK42908, idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés qui refont ou remplacent le système de retenue. Cette unité gère le déploiement des airbags et la coordination des prétensionneurs de ceintures en cas de collision. Remplace rapidement les composants défaillants et rétablit la sécurité passive du véhicule lorsqu’elle est installée correctement et vérifiée avec un outil de diagnostic.

Fonction

La centrale airbag (module SRS) surveille en permanence les capteurs d’impact et les circuits liés aux airbags et prétensionneurs. En cas de collision détectée, elle déclenche l’ouverture des dispositifs de sécurité appropriés. Elle mémorise également les défauts et interrompt le déploiement en cas d’anomalie pour éviter des déclenchements intempestifs.

Signes De Panne Courants

  • Témoin airbag allumé au tableau de bord (voyant SRS).
  • Codes d’erreur stockés dans l’unité indiquant circuit ouvert, court-circuit ou capteur HS.
  • Dysfonctionnement des prétensionneurs de ceinture ou symptômes après un impact (unité ayant mémorisé un crash).
  • Surchauffe, corrosion des connecteurs ou défaillance électrique après infiltration d’eau.

Remplacement Et Vérifications

Avant toute intervention, débranchez impérativement la batterie et attendez le délai recommandé par le constructeur pour éviter tout risque de déclenchement. L’accès à l’unité peut nécessiter le retrait de garnitures et de sièges selon la configuration du véhicule. Démontez les connecteurs avec précaution, déboulonnez l’unité et remplacez-la par la pièce neuve ou adaptée, en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine. Après montage, il est nécessaire d’utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes SRS, vérifier l’absence d’erreurs et tester le bon fonctionnement du système. Pour garantir une remise en service conforme, l’utilisation d’un appareil compatible PSA (DiagBox/Lexia) est fortement recommandée.

Informations Techniques

Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
Modèle: Peugeot 307 (jusqu’à 2004)
Codes Produit: 9645840780, 5WK42908
Autres Numéros: 6545HE, 6545HF, NFP

Recommandations De Montage

  • Débrancher la batterie avant intervention et attendre le temps nécessaire pour la décharge des circuits.
  • Porter des gants antistatiques et éviter les chocs électrostatiques sur les connecteurs de l’unité.
  • Respecter les couples de serrage et la position d’origine de l’unité pour assurer une fixation sécurisée.
  • Utiliser un outil de diagnostic PSA pour effacer les codes, contrôler le câblage et vérifier l’intégrité du système SRS après remplacement.
  • Si l’unité provient d’un véhicule accidenté, ne pas réutiliser une unité ayant mémorisé un déploiement sans procédure d’effacement/conformité selon les préconisations constructeur.

Pourquoi Ce Composant Tombe Le Plus Souvent En Panne

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont les conséquences d’un impact (déploiement ou mémorisation d’un crash), l’infiltration d’eau entraînant corrosion des connecteurs, les surtensions électriques, ou des dommages mécaniques lors d’interventions. Une défaillance peut aussi résulter d’une dégradation progressive des composants électroniques internes après de longues années d’utilisation.

Informations complémentaires

Poids 0,5 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.