Description
Feu stop central pour Citroën Xsara Picasso. Pièce d’origine Citroën.
Ce feu stop central, référencé 6351Y2 / 6351ER / 6351L0, est conçu pour les véhicules Citroën Xsara Picasso. Pièce d’origine offrant un remplacement fiable pour le troisième feu stop, fréquemment recherché par son numéro de référence. Idéal pour les professionnels de l’entretien automobile et les bricoleurs cherchant une solution d’origine pour rétablir la sécurité et la conformité du véhicule.
Description
Le feu stop central signale aux véhicules suiveurs un freinage renforcé et améliore la visibilité du véhicule, surtout dans les files et par mauvaises conditions météorologiques. Il complète les feux de freinage latéraux et participe directement à la sécurité active. Ce module est livré en version prête à monter et remplace l’unité défectueuse d’origine.
Avantages
- Pièce d’origine Citroën, adaptée aux spécifications constructeurs.
- Références recherchées (6351Y2, 6351ER, 6351L0) pour repérage rapide.
- Installation directe sur le hayon sans adaptation mécanique majeure.
- Améliore la sécurité et la conformité du véhicule.
Informations techniques
- Fabricant: Citroën (Groupe Stellantis)
- Modèle: Citroën Xsara Picasso
- Codes produit: 6351Y2, 6351ER, 6351L0
- Autres numéros: (N68), 6351.ER, 6351.L0, 6351.Y2, 6351ER, 6351L0, 6351Y2
Montage et recommandations
Montage simple pour un technicien ou un bricoleur expérimenté. Procédure générale:
- Ouvrir le hayon et retirer la garniture intérieure pour accéder au feu stop.
- Desserrez les fixations (vis/écrous) et déconnectez le connecteur électrique du feu.
- Retirer l’unité défectueuse, vérifier l’état du support et des passages de câbles.
- Positionner la nouvelle unité, reconnecter le connecteur et revisser en respectant le couple léger recommandé.
- Contrôler l’étanchéité du joint et effectuer un test fonctionnel des feux de stop avant de remonter la garniture.
Recommandations: Utiliser des outils adaptés et éviter de forcer les clips plastiques de la garniture. Débrancher la batterie est conseillé pour réduire le risque de court-circuit lors des opérations électriques. Vérifier également l’état du faisceau et des bornes pour prévenir toute mauvaise connexion.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les causes habituelles de panne du troisième feu stop sont l’infiltration d’eau entraînant corrosion et court-circuit, l’usure des contacts ou des ampoules, la fatigue des composants due aux vibrations et aux variations thermiques, ainsi que les dommages mécaniques (chocs, fissures du logement). Une mauvaise étanchéité du hayon ou des joints accélère ces phénomènes.
Conseils d’achat
Pour garantir une compatibilité rapide, recherchez la référence produit (6351Y2 / 6351ER / 6351L0) lors de votre commande. Ce feu stop central restaure la signalisation arrière conformément aux standards Citroën et facilite le passage au contrôle technique.
