Description
Feu arrière gauche pour véhicules Peugeot 308 T7 SW. Côté conducteur.
Feu arrière complet destiné aux versions break (SW) de la Peugeot 308 T7, offrant un remplacement direct et une finition conforme à l’esthétique d’origine. Pièce recherchée fréquemment par son numéro de référence, ce feu arrière assure la visibilité et la sécurité du véhicule en conservant les fonctions d’éclairage arrière (stop, position, clignotant et feu de recul selon version). Conçu pour les mécaniciens professionnels et les amateurs de réparation automobile, ce produit facilite la remise en état rapide après choc ou détérioration de l’optique.
Informations techniques
- Fabricant : Peugeot (Groupe Stellantis)
- Modèle : Peugeot 308 T7 SW
- Codes produit : 96814447XT, 25950106, 6350FF
- Autres numéros : NFP
- Position : Arrière gauche (Côté conducteur)
Compatibilité
Conçu pour les variantes break (SW) de la Peugeot 308 T7. Vérifiez la correspondance des numéros de pièce figurant sur l’ancien feu avant remplacement pour assurer l’ajustement correct.
Montage – Recommandations
- Couper le contact et, par précaution, déconnecter la batterie avant toute intervention électrique.
- Retirer les garnitures intérieures du coffre pour accéder aux fixations du feu.
- Démonter les vis/écrous de fixation, déclipser la garniture et déconnecter les prises électriques avec précaution.
- Remplacer le feu en s’assurant que le joint d’étanchéité est en bon état et bien positionné pour éviter les infiltrations d’eau.
- Reconnecter les prises, remonter les fixations et effectuer un contrôle fonctionnel de toutes les fonctions lumineuses avant remise en service.
- Si des clips ou des vis sont endommagés, les remplacer pour garantir une fixation sûre et éviter les vibrations.
Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne
- Entrée d’eau par détérioration du joint ou fissure du verre entraînant corrosion des connexions.
- Dommages mécaniques suite à un choc ou une collision sur la partie arrière du véhicule.
- Oxydation ou mauvais contact au niveau des connecteurs électriques provoquant un dysfonctionnement intermittent.
- Vieillissement des composants internes (support d’ampoule, câblage) sur les véhicules plus anciens.
Conseils pratiques
Pour une installation durable, vérifiez l’état des supports et du joint d’étanchéité lors du remplacement. Recherchez la pièce par les numéros de référence indiqués (96814447XT, 25950106, 6350FF) pour retrouver rapidement ce modèle. Après montage, contrôlez l’étanchéité et le fonctionnement de chaque éclairage avant de reprendre la route.
