Description
Pare-soleil pour les véhicules Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II. Il s’agit d’un article d’occasion pouvant présenter de légères traces de saleté. La charnière gauche peut ne pas être fournie. Côté passager droit.
Présentation
Pare-soleil droit destiné au passager pour Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II. Pièce d’occasion utile pour remplacer un pare-soleil usé, cassé ou manquant. Conçu pour restaurer l’esthétique intérieure et la fonctionnalité (protection contre l’éblouissement, miroir éventuel et support d’éclairage si présent). Références recherchées par numéro : 8143TG, 1618180980 — mots-clés utiles pour retrouver la pièce rapidement dans les catalogues et sur les moteurs de recherche.
Compatibilité
Citroën Berlingo II
Peugeot Partner II
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën Berlingo II; Peugeot Partner II
- Codes Produit: 8143TG, 1618180980
- Autres Références: Aucune autre référence fournie
Recommandations de montage
- Vérifier l’état de la pièce à la réception et confirmer la présence des éléments indiqués (la charnière gauche peut manquer).
- Outils recommandés: tournevis cruciforme ou Torx selon fixation, clé à cliquet si nécessaire, gants de protection.
- Abaisser le pare-soleil et retirer les caches plastiques dissimulant les vis de fixation.
- Dévisser les vis de fixation du support au toit. Si le pare-soleil comporte un éclairage ou un miroir éclairé, déconnecter le connecteur électrique avant de retirer la pièce.
- Retirer l’ancien pare-soleil, contrôler les points de fixation et les clips sur le toit et le montant. Remplacer les clips cassés avant montage si nécessaire.
- Positionner le nouveau pare-soleil, reconnecter l’alimentation si applicable, et revisser sans forcer pour éviter d’endommager le filetage plastique.
- Contrôler la mobilité du pivot et l’engagement des clips. Tester l’éclairage du miroir si présent.
Conseil: Utiliser des fixations d’origine ou équivalentes et ne pas trop serrer pour éviter la fissuration des platines en plastique.
Raison la plus courante de panne
Les problèmes les plus fréquents sont la rupture du pivot ou des charnières en plastique, l’usure ou la casse des clips de maintien, la détérioration du revêtement (usure, salissures, décoloration due aux UV) et, pour les versions éclairées, la défaillance de l’ampoule ou du connecteur électrique. Une utilisation fréquente, des chocs répétés et l’exposition prolongée au soleil accélèrent la fatigue des matériaux.
Informations pour le professionnel et le bricoleur
Produit destiné aux mécaniciens et aux amateurs de réparation automobile. Vérifier systématiquement l’état des fixations et des caches lors du remplacement. Si la charnière gauche n’est pas fournie, prévoir une pièce de remplacement adaptée ou des clips de fixation de rechange pour garantir un montage sûr.
