Description
Socle de feu arrière gauche avec câblage pour PEUGEOT 206 3/5 portes à partir de juillet 2003. Non rouillé, entièrement fonctionnel, fonctionnalité des ampoules non garantie. Côté conducteur.
Description
Support de douille pour feu arrière gauche destiné aux modèles Peugeot 206 (carrosserie 3/5 portes) produits à partir de juillet 2003. Pièce idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs qui recherchent une solution rapide lors d’une panne d’éclairage arrière. Référence recherchée fréquemment par le code 6350S0, cette patice avec son faisceau facilite le remplacement sans devoir intervenir sur le porte-ampoule ou le câblage d’origine.
Avantages clés
- Remplacement simple et direct du support d’ampoule arrière gauche.
- Faisceau inclus pour une connexion prête à l’emploi et une réparation plus rapide.
- Convient aux interventions en atelier comme aux réparations effectuées par des particuliers compétents.
- Référence produit souvent recherchée : 6350S0.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Peugeot)
- Modèle: Peugeot 206 (3/5 Portes) à partir de juillet 2003
- Codes Produit: 6350S0
- Autres Numéros: (6350.S0)
- Position: Arrière gauche (Côté conducteur)
Recommandations de montage
- Couper l’alimentation: Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique du véhicule.
- Accès: Ouvrir le coffre/hayon et retirer les garnitures intérieures pour accéder aux vis ou clips du feu arrière. Sur la Peugeot 206, le feu est généralement accessible depuis l’intérieur du coffre après retrait du cache.
- Démontage: Dévisser les fixations du feu, dégager le bloc optique et localiser le support de douille. Débrancher le connecteur d’alimentation et retirer la patice endommagée.
- Remplacement: Brancher le nouveau faisceau/patice, vérifier les connexions pour un contact propre et sans corrosion, remettre le bloc optique en place et revisser selon le couple recommandé par le fabricant si disponible.
- Vérification: Rebrancher la batterie et tester les feux (clignotant, feu position, stop) avant de remonter définitivement les garnitures.
- Conseil: Utiliser des gants et un petit spray nettoyant contact si des traces d’oxydation sont présentes sur les cosses.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les pannes sont le plus souvent causées par l’infiltration d’humidité entraînant corrosion des contacts, oxydation des cosses ou rupture des fils due aux vibrations et aux mouvements répétés de l’ouverture/fermeture du hayon. Un choc ou un accrochage arrière peut également fissurer le support ou arracher les fils. Une mauvaise connexion des ampoules ou des ampoules mal insérées peut provoquer des faux contacts et une surchauffe locale.
Conseils pratiques
- Inspecter régulièrement l’étanchéité du boîtier du feu et l’état des joints pour prévenir l’entrée d’eau.
- Remplacer les ampoules et vérifier les contacts lors du montage pour éviter des problèmes récurrents.
- Privilégier un montage propre sans tirer excessivement sur les câbles afin de prolonger la durée de vie du faisceau.
