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Support de verrouillage pour Peugeot 308 – 8975L0

Peuge Hrage Pauge était le support de verrouillage 308 8975L0

Porteur de passeport de sécurité Peugeot 308
Front gauche – Conducteur

Le support de verrouillage de ceinture de sécurité d’origine pour le siège avant gauche (conducteur) conçu pour Peugeot 308. Avec le numéro d’OE précis 8975L0, vous pouvez facilement vérifier le match avec votre travail. Il s’agit d’un chien d’origine d’occasion, adapté comme remplacement direct lorsqu’il est endommagé par la serrure d’origine ou une signalisation non fonctionnelle de la courroie.

La pièce garantit un claquement de bande fiable et utilise en même temps le capteur intégré pour informer l’unité de commande du véhicule de la courroie. Une manifestation typique du défaut de la pièce d’origine est un bip permanent ou un message « ceinture non défensive » même lorsque la courroie est allumée, ou une usure mécanique ou des dommages au plastique de la serrure. Le remplacement de cette pièce supprime généralement ces problèmes.

En standard, l’installation a lieu directement sur le cadre du siège à l’aide de la vis d’origine. Pour des raisons de sécurité, déconnectez toujours la batterie (et attendez quelques minutes) avant de déconnecter les connecteurs sous le siège pour éviter les erreurs SRS. Après l’assemblage, vérifiez le siège du siège sur les rails et la ligne de câblage correcte; Toutes les erreurs stockées peuvent être supprimées par des diagnostics.

Avant de commander, nous vous recommandons de comparer le code 8975L0 avec le numéro sur votre pièce d’origine et vérifiez les poignées et la forme / connecteur. L’identification correcte selon les numéros d’OE est le moyen le plus sûr de la confusion sans problème et de compatibilité complète.

Informations techniques

  • Fabricant: PSA Peugeot Citroën
  • Modèle: Peugeot 308 – Front gauche (conducteur)
  • codes de produit: 8975l0, 8975.l0
  • Autres nombres: 8975 L0 (variante d’écriture)

Avantages de la partie d’origine: atterrissage précis sans modifications, capteur de fonction correct sur la ceinture et la longue durée de vie. Si vous traitez avec un faux message d’une note, une langue usée de la serrure ou de la volonté, cette boucle complète de ceinture est une solution rapide et efficace.

Pièce d’occasion Peugeot 308 4424686 6509V7

Pegege Shop Peating Peugeot 308 4424686 6509V7

Complétez un paquet du siège avant du conducteur pour la Peugeot 308

Fondeau de câble du siège avant du conducteur pour la Peugeot 308. La partie d’origine de la préoccupation du chien, conçue pour remplacer le câblage endommagé ou interrompu sous et sur le siège. Solution appropriée pour la correction de l’airbag à airbag latéral latéral, le chauffage non fonctionnel ou les signaux intermittents du commutateur de la courroie. Les numéros de pièce 6509.v7 / 6509v7 et 4424686y contribueront à une vérification rapide de la compatibilité.

Un défaut typique de cette partie est formé par un changement de siège répété, où les fils dans les virages ou les connecteurs se brisent. L’indicateur d’airbag illuminé, les pannes de chauffage des sièges ou les erreurs aléatoires dans les diagnostics liés au siège du conducteur peuvent se manifester. Le remplacement de l’ensemble du volume est une réparation rapide et fiable qui restaure la fonction de tous les éléments connectés.

L’installation est généralement un plug-and-play: après avoir retiré le siège, l’ancien volume se déconnecte des connecteurs pertinents et remplace par ce bundle complet. Il est recommandé de maintenir le câblage dans les mêmes itinéraires et les mêmes montures que l’origine et soigneusement fixées avec des pinces pour éviter la contrainte de fil future.

Recommandations de sécurité importantes: Débranchez toujours la batterie avant toute manipulation des connecteurs d’airbag et attendez que le système se décharge. Après l’assemblage, il est conseillé de vérifier et de supprimer les erreurs dans l’unité de contrôle à l’aide de diagnostics (par exemple, le diagnostic).

La compatibilité peut varier en fonction de l’équipement de la voiture (airbag latéral dans le siège, chauffage, réglage électrique ou manuel, type de commutateur de type). Il s’agit d’un paquet pour le siège du conducteur; Le siège passager est généralement différent. Pour la bonne sélection, veuillez comparer les pièces et les connecteurs avec le câblage d’origine dans votre voiture.

Informations techniques

  • Fabricant: PSA Peugeot Citroën (OEM)
  • Modèle: Peugeot 308 (siège du conducteur avant)
  • Codes de produit: 6509.v7, 6509v7
  • Autres nombres: 4424686, 4424686y

Le faisceau d’origine est conçu pour s’adapter avec précision dans la fixation et corresponde à la ligne du siège, ce qui facilite l’assemblage et minimise le risque de défauts ultérieurs. Idéal pour la réparation professionnelle et l’atelier à domicile.

Filtre à charbon, charbon actif Citroën Peugeot 1502H6

Filtre de carbone

Absorbeur des vapeurs d’essence pour véhicules Citroën et Peugeot

Présentation

Filtre à charbon actif pour système d’évaporation (EVAP) destiné aux véhicules du groupe Stellantis. Conçu pour capter et retenir les vapeurs d’essence afin de limiter les émissions polluantes et assurer le bon fonctionnement du circuit de purge. Pièce fréquemment recherchée sous la référence 1502H6, compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot.

Avantages et utilité

Idéal pour les mécaniciens et les passionnés de la réparation automobile, ce filtre à charbon actif permet de restaurer l’étanchéité et la capacité d’adsorption du système EVAP. Remplacer la pièce usée ou défaillante réduit le risque d’allumage des témoins moteur liés au circuit EVAP (codes défaut fréquents : P0441, P0443, P0446) et améliore la conformité aux standards d’émissions.

Applications

Compatibilité connue avec :

  • Citroën C4
  • Citroën C4 II
  • Peugeot 308

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis
  • Modèle: Filtre à charbon actif / Absorbeur de vapeurs
  • Codes produit: 1502H6
  • Autres références: 1502.h6, NFP, Codes défaut fréquents associés: P0441, P0443, P0446

Montage et recommandations

Avant toute intervention, toujours sécuriser le véhicule (levage sur chandelles) et, par précaution générale, couper l’alimentation électrique du véhicule. Localiser l’absorbeur sous le véhicule, généralement près du réservoir de carburant ou du longeron arrière. Procéder comme suit :

  • Désaccoupler les conduites et les durites reliées à l’absorbeur en repérant leur position.
  • Débrancher les connecteurs électriques et les capteurs éventuels.
  • Retirer les fixations (colliers, vis, supports) et remplacer l’absorbeur par la nouvelle pièce.
  • Vérifier l’étanchéité des durites et remplacer les colliers si nécessaire.
  • Rebrancher les connecteurs, remettre le véhicule au sol et effacer les codes défaut à l’aide d’un outil de diagnostic puis effectuer un cycle de purge pour contrôler le bon fonctionnement.

Il est recommandé d’utiliser un outil de diagnostic pour confirmer la disparition des codes et tester la commande de la soupape de purge. Respecter les préconisations du constructeur lors du serrage et de la manipulation des éléments plastiques pour éviter les fissures.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

Les causes courantes de défaillance sont :

  • Imprégnation du charbon par de l’essence liquide (surremplissage du réservoir ou éclaboussures lors du ravitaillement), entraînant une saturation irrémédiable.
  • Fissuration ou détérioration du boîtier plastic due aux chocs, aux vibrations ou à la corrosion des fixations.
  • Obstruction interne ou dégradation du matériau adsorbant liée à l’âge et aux conditions d’utilisation.
  • Défaillance connexe de la soupape de purge ou des durites (fuites, colmatage) qui surcharge le filtre et provoque des codes défaut EVAP.

Conseils pratiques

Prévoir un contrôle du circuit EVAP en cas d’allumage d’un témoin moteur avec les codes P0441, P0443 ou P0446. Ne pas ignorer les odeurs d’essence persistantes à l’arrière du véhicule. Remplacer les durites et colliers fragilisés lors du montage pour assurer une réparation durable.

Autoradio CD Continental RD4N1M MP3 Peugeot 308 96662671XH 6574QR

Car Radio CD Continental Rd4n1m mp3 Peugeot 308 96662671XH 6574QR

AGOR RADIO avec MP3 CD Continental Rd4n1m Peugeot 308
La radio doit passer à la voiture avec des diagnostics
Hxh- – argent chaud

Car Radio original Continental Rd4n1m avec CD / MP3 pour Peugeot 308. L’unité provient des voitures du chien et porte la désignation 96662671XH / 16077683XH, Code de service 6574qr. Le panneau avant en argent chaud HXH – s’intègre à l’intérieur de la première génération 308 (T7). Grâce à la conception OEM, vous avez une intégration transparente avec le véhicule et le son de qualité sans compromis indésirables.

Fonctionnellement, il s’agit d’une unité PSA RD4 standard avec lecture CD et prise en charge MP3, tuner FM / AM avec RDS et coopération complète avec affichage multifonction original et contrôle du volant. La radio utilise le connecteur PSA OEM (ISO Quadock), donc l’assemblage dans une voiture compatible est simple.

Installation et appariement: Débranchez la batterie avant le remplacement. Après l’insertion mécanique et la connexion de la radio, il est nécessaire de « passer » l’unité à la voiture par diagnostic (appariement VIN / télécodage) en utilisant Diox / Lexia / PP2000. Sans cette étape, la radio du chien bip généralement et ne peut pas être entièrement utilisée. Après coupage, nous vous recommandons de vérifier la langue, les données et les paramètres de temps sur l’affichage en panneau.

Compatibilité: conçue principalement pour Peugeot 308 (T7, environ 2007-2013) avec le même connecteur et la même conception des couleurs du panneau. Avant d’acheter, veuillez vérifier les numéros de pièce et l’apparence du panneau avant avec votre radio d’origine.

Informations techniques

  • Fabricant: continental (PSA)
  • Modèle: rd4n1m mp3, hxh – argent chaud
  • codes de produit: 6574qr
  • Autres nombres: 96662671xh, 16077683xh

Pourquoi choisir la pièce d’origine: compatibilité complète avec le câblage et le BSI, en maintenant le contrôle du volant et affichant des informations sur l’affichage OEM, vérification de la fiabilité dans la plate-forme PSA. Il s’agit d’une pièce d’origine utilisée – de petits signes cosmétiques conventionnels d’utilisation peuvent se produire, la fonctionnalité est donnée par un assemblage approprié et un appariement ultérieur dans le diagnostic.

Conseil de sélection: la chose la plus sûre est de suivre les numéros de catalogue (6574qr, 96662671xh, 16077683xh) et une coïncidence visuelle. Si vous n’êtes pas sûr, comparez les connecteurs et la couleur du panneau en argent chaud HXH avec votre radio d’origine.

Catalyseur Citroën/Peugeot 1.4 VTI 1.6 VTI 98 000 km K418 0341N1

Catalyst Citroën Peugeot 1.4 VTI 1.6 VTI 98000KM K418 0341N1

Catroen Peugeot Catalyst avec un moteur 1,4 et 1,6 VTI
D’une voiture avec un raid honnête de 98000 km

Catalyseur d’origine (convertisseur catalytique) pour Citroën et Peugeot avec moteurs à essence 1,4 VTI et 1,6 VTI. Retiré d’une voiture avec un raid d’environ 98 000 km. Les pièces avec un marquage de chien OEM garantissent une installation précise et un ensemble sans problème dans le système d’échappement en série, y compris le placement correct des brides et des filetages pour la sonde Lambda.

Le catalyseur réduit les émissions d’hydrocarbures non brûlés, le CO et les NOx convertis en gaz d’échappement. Une unité correctement fonctionnelle aide à maintenir les émissions stables et empêche les codes d’erreur de l’unité de contrôle (généralement l’efficacité du catalyseur P0420 sous le seuil). Cette pièce convient au remplacement du catalyseur usé ou endommagé mécaniquement, ou en cas de problèmes de colmatage ou de désintégration de nid d’abeille.

Les symptômes typiques d’un catalyseur défectueux sont la perte de puissance, le hochet métallique de l’échappement, une odeur significative de gaz de combustion, l’indicateur de lumière et l’enregistrement des erreurs liées à l’efficacité du catalyseur. Le remplacement de la pièce d’origine garantit une fonction appropriée par l’étalonnage d’usine ECU dans les moteurs VTI (EP3 / EP6).

Recommandations de montage: Avant le remplacement, laissez les joints être plantés avec une libération, retirez et jouez la sonde lambda dans les fils de catalyseur, utilisez toujours de nouveaux sceaux et fixations. Après l’assemblage, supprimez les valeurs d’adaptation et les codes d’erreur dans l’unité de contrôle, effectuez un essai routier et vérifiez les fuites. L’approche est généralement du bas du véhicule; Utilisation recommandée d’une prise d’atelier.

Compatibilité: Conçu pour sélectionné Citroën / Peugeot avec des moteurs 1,4 VTI (EP3) et 1,6 VTI (EP6), par exemple Citroën C4 II et Peugeot 308.

Informations techniques

  • Fabricant: PSA (Citroën / Peugeot) – Partie originale
  • Modèle: Citroën / Peugeot – Moteurs 1.4 VTI (EP3) et 1.6 VTI (EP6), par exemple C4 II, 308
  • Codes de produit: 0341n1 (également 0341.N1)
  • Autres nombres: K418

La condition correspond à la pièce utilisée à partir de la voiture avec un raid d’environ 98 000 km. Le choix idéal pour une réparation rapide et économique, où vous souhaitez maintenir la qualité d’origine et le décantation précise sans avoir besoin de modifier le système d’échappement.

Rétroviseur droit Peugeot 308 KPS 8153NC

Miroir droit Peugeot 308 kps 8153nc

Le rétroviseur droit Peugeot 308
Capteur de température à fonctionnement électrique
8 broches (6 + 2)
Couleur KPS – peinture bleue à faire
Une partie de couleur légèrement effrayée

Miroir de vue arrière externe droit pour la série 308. Fonctionné électriquement avec un capteur de température intégré et une connexion à 8 broches (arrangement 6 + 2). Le couvercle est en KPS (bleu bleu to abyss) et transporte des abrasions cosmétiques légères correspondant à une utilisation normale. Convient en tant que substitut après des dommages mécaniques, ou en remplacement rapide sans peinture, si vous avez le même code couleur.

Le contrôle électrique assure un réglage précis de l’emplacement du conducteur, le capteur de température dans le miroir est utilisé pour fonctionner correctement la climatisation automatique et le thermomètre extérieur. La connexion 8 -pin (6 + 2) est typique pour les versions avec un capteur de température – avant de commander, nous vous recommandons de vérifier la conformité du connecteur et de l’équipement afin que toutes les fonctions fonctionnent correctement.

La fixation et la forme correspondent à la partie d’origine du chien, de sorte que le miroir s’intègre bien dans les points d’assemblage d’origine. La couverture de couleur dans l’ombre KPS peut être laissée, polie ou peinte; Dans le cas d’une couleur différente de la voiture, le couvercle peut être facilement basculé à votre original.

L’assemblage est généralement simple: à l’intérieur de la porte, le couvercle du « triangle » est retiré de l’intérieur, le connecteur électrique est déconnecté et trois vis / rétroviseurs de montage sont desserrés. Par la suite, la nouvelle pièce est déployée dans l’ordre opposé. Avant le resserrement final, nous vous recommandons d’essayer le contrôle électrique et la fonction du capteur de température. Pour certaines versions, il peut être nécessaire de faire glisser le remplissage de la porte pour accéder au connecteur.

L’état de la pièce: a utilisé la partie du démontage, entièrement fonctionnelle, avec de petites abrasions sur la couverture peinte (voir description). Mécanique et fixation dans l’ordre.

Informations techniques

  • Fabricant: PSA Peugeot
  • Modèle: 308 (version sélectionnée selon la pièce et le code de l’équipement)
  • codes de produit: 8153nc, 8153.nc
  • Nombres supplémentaires: kps (code couleur BLEU); 8 broches (6 + 2); côté droit (passager)

Conseil de compatibilité: Avant la commande, comparez le numéro de pièce (code OE), le nombre d’épingles dans le connecteur, la présence du capteur de température et la forme de la base de fixation. En cas d’incertitude, nous vous recommandons de vérifier la conformité selon le VIN.

Citroën Peugeot 9666154380 6561JT 6587G3

Citroën Peugeot 9666154380 6561JT 6587G3

Antenne pour les voitures Citroën C3 II

Antenne de toit PSA d’origine pour les voitures Citroën, conçue principalement pour le C3 II. Grâce aux mêmes codes OEM (9666154380, 6561JT, 6561JS, 6587G3), il représente un remplacement idéal de l’antenne d’origine dans le cas d’une apport radio altéré, de dommages mécaniques ou de fuite sur la base. Il s’agit de la partie d’origine retirée de la voiture, adaptée à la mécanique des voitures professionnelles et aux réparateurs de maisons.

La fonction de l’antenne est une réception fiable du signal radio et une connexion stable avec l’autoradio. Les raisons typiques de remplacement dans ces voitures comprennent une tige cassée, l’oxydation des contacts, les joints de base endommagés et l’amplification électronique affectée par l’humidité dans le talon de l’antenne. Le remplacement résout généralement les fluctuations du signal, le bruit et les pannes radio fréquentes.

En règle générale, l’assemblage est simple: à l’intérieur de la voiture, l’arrière du plafond est libéré, le ou les connecteurs d’antenne sont déconnectés, la matrice de base de la base est libérée et l’antenne est échangée avec le même numéro de pièce. Lors de l’installation, assurez-vous que le scellement entre le toit et la base de l’antenne pour vous assurer que l’eau est scellée. Après l’assemblage, nous vous recommandons de tester l’admission radio et de vérifier que le connecteur s’adapte fermement.

Compatibilité: principalement pour Citroën C3 II. Sur d’autres modèles de chiens, l’antenne peut être applicable si les codes OEM sont égaux. Comparez toujours le numéro de pièce de votre antenne d’origine avant de commander ou de vérifier la compatibilité par VIN.

Informations techniques

  • Fabricant: PSA Peugeot Citroën (OEM)
  • Modèle: Citroën C3 II (A51, 2009-2016)
  • Codes de produit: 9666154380, 6561JT, 6561JS, 6587G3
  • Autres nombres: non spécifiés

Il s’agit d’une ancienne pièce d’origine utilisée. Il est recommandé de vérifier visuellement l’état des joints et des contacts avant l’installation. Si vous recherchez une antenne par le numéro de pièce, suivez les codes – la correspondance du code est le moyen le plus sûr d’installer et de fonctionnalités complètes.

Compteur Citroën C3 II 170000 km 96665882XT 6103GH

Tachymètre Citroën C3 II 170000 km 96665882xt 6103GH

Tachomètre Citroen C3 II de 2009 à 2016
Kilométrage autour de 170 mille km

COMMERCIEUR DE SEXTEMENT / PRINTION D’INSTRUMENT ORIGINAL POUR CITROën C3 II (A51) Années de modèle 2009-2016. Il s’agit d’une partie d’occasion avec un raid d’environ 170 000 km. Idéal en remplacement du réveil non fonctionnel ou d’un bouclier d’instrument endommagé. Pour le traçage et la vérification faciles de la compatibilité sont les codes OEM: 96665882xt, 6103GH, 98041181xt.

Ce tableau de bord montre la vitesse, le kilométrage et les feux d’avertissement; Selon l’équipement, il peut également inclure un affichage d’ordinateur sur le plancher. La partie originale du PSA assure le bon fonctionnement de la communication avec le véhicule et la lisibilité claire des données, ce qui est important pour le fonctionnement et le diagnostic sûr.

L’installation a généralement lieu en retirant le plastique supérieur du tableau de bord, en libérant les vis du tableau de bord et en déconnectant le connecteur / connecteurs. Débranchez toujours la batterie avant le travail. Après l’installation, vous devrez peut-être vérifier et ajuster les paramètres via des diagnostics (par exemple le langage, les unités, la configuration de l’équipement). Il est recommandé d’être installé par un autoélectricien ou un mécanicien expérimenté et comparer toujours les numéros de pièce avec le panneau d’origine.

Avant de commander, vérifiez la conformité selon le VIN, le code de code et l’échelle (km / h) pour assurer une compatibilité complète. Différentes versions peuvent également différer dans de petits détails ou un micrologiciel.

Informations techniques

  • Fabricant: chien / Citroën
  • Modèle: Citroën C3 II (A51), 2009-2016
  • codes de produit: 96665882xt, 6103GH, 98041181xt
  • Autres nombres: 96 665 882 XT, 6103 GH, 98 041 181 XT

Citroën C3 II 96637530XT 6490CE

Citroën C3 II 96637530XT 6490CE

Fenêtre et miroirs pour Citroën C3 II 2009 – 2016
Partie utilisée, peut supporter des signes d’utilisation
Couleur fxt- – cornélie noire

Les fenêtres et miroirs électriques d’origine pour la porte du conducteur conçus pour le Citroën C3 II (2009-2016). Cela fait partie de la préoccupation PSA avec les codes OEM 96637530XT / 98012283XT / 6490CE. Couleur FXT – Cornielia noire. Convient en remplacement direct d’un panneau non fonctionnel lorsqu’ils ne contrôlent pas les fenêtres ou les rétroviseurs arrière, ou il est bloqué.

Ce panneau assure un contrôle complet des fenêtres électriques sur la voiture et en réglant les rétroviseurs extérieurs (y compris le chauffage et le pliage électrique possible selon l’équipement de la voiture). Avec la correspondance du code de pièce, l’installation Plug & Play est sans avoir besoin de réglage de l’installation. Dans C3 II plus ancien, les micro-interrupteurs et les contacts partent souvent en raison de l’humidité dans la porte et de l’usure normale – une manifestation typique est une fonction aléatoire des boutons, un conducteur automatique non fonctionnel de la fenêtre du conducteur ou l’incapacité de régler le miroir.

Nous vous recommandons de vérifier la compatibilité selon le code OEM dans l’ancienne partie ou par VIN. Il est important de comparer la forme du connecteur et l’équipement de la voiture (la présence du pliage du miroir, le nombre de fenêtres contrôlées). Le code couleur FXT (Noir Cornélie) garantit que le panneau s’adapte à l’intérieur.

Installation – Une brève procédure
– Éteignez l’allumage, recommandez de déconnecter moins le poteau de batterie.
– Cliquez soigneusement le panneau dans les poignées / cadre de la porte du conducteur à l’aide du levier en plastique.
– Débranchez le connecteur électrique / Y, mettez le nouveau panneau et cliquez sur le connecteur / Y.
– Cliquez sur le cadre et testez la fonction de toutes les fenêtres et miroirs.

Condition: La pièce utilisée peut supporter des signes d’utilisation courants (abrasions sur les boutons, rayures de cheveux). La fonctionnalité correspond à la description et aux photographies d’une pièce particulière. La solution idéale pour restaurer rapidement le contrôle total des fenêtres et des miroirs sans coûts inutiles.

Les symptômes les plus courants d’un conducteur défectueux
– Il n’est pas possible d’exécuter / d’élever la fenêtre du conducteur ou de passagers du panneau du conducteur.
– Impossible de régler ou de changer le miroir gauche / droit, chauffage non fonctionnel.
– Purines tracées de boutons, réactions aléatoires pour appuyer.

Informations techniques

  • Fabricant: PSA (Citroën / Peugeot)
  • Modèle: Citroën C3 II, Année de fabrication 2009-2016, Lieu: Portes du conducteur
  • Codes de produit: 96637530xt; 98012283XT; 6490ce
  • Autres nombres: Code couleur FXT – Black Cornielia (Noir Cornielia); 9663 7530 XT / 9801 2283 XT (notes alternatives)