Description
Interrupteur d’airbag passager pour véhicules Citroën C1, C2, C3 et C3 Pluriel, et Peugeot 607.
Ce commutateur d’airbag passager est une pièce de rechange destinée aux interventions sur les véhicules Citroën et Peugeot. Compatible avec les numéros de référence 96373215ZL et 8216E6, il permet de désactiver ou réactiver l’airbag passager selon les besoins (par exemple pour l’installation d’un siège enfant orienté vers l’arrière). Conçu pour les mécaniciens professionnels et les amateurs avertis, il facilite la remise en état du système SRS tout en respectant les exigences de sécurité du groupe Stellantis.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C1, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 607
- Codes Produits: 96373215ZL, 8216E6
- Autres Numéros: 8216000000
Fonction et utilité
L’interrupteur permet de couper l’alimentation de l’airbag passager afin d’autoriser l’installation sûre d’un siège enfant à l’avant ou d’effectuer des opérations de maintenance sans risque de déploiement. Il communique son état au calculateur SRS, qui conditionne le déclenchement éventuel de l’airbag.
Remplacement et montage
- Couper la batterie: Déconnecter la borne négative de la batterie et attendre au minimum 10 minutes pour la décharge des circuits SRS.
- Accès: Selon le modèle, l’interrupteur est positionné sur la console centrale ou sur le flanc du tableau de bord côté passager; retirer les habillages nécessaires pour y accéder.
- Déconnexion: Débrancher soigneusement le connecteur électrique et remplacer l’interrupteur en respectant l’orientation.
- Remontage: Reposer les garnitures, reconnecter la batterie et vérifier le témoin airbag au tableau de bord.
- Contrôle final: Utiliser un outil de diagnostic compatible pour s’assurer de l’absence de défauts SRS et effacer les codes d’erreur si nécessaire.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure mécanique des contacts liée aux cycles répétés d’activation/désactivation.
- Oxydation ou corrosion des broches et connecteurs due à l’humidité.
- Endommagement lors d’un choc ou d’un accident affectant le boîtier ou le câblage.
- Problèmes de câblage ou faux contacts provoquant des anomalies de communication avec le calculateur SRS.
Conseils pratiques
- Remplacer immédiatement en cas de témoin d’airbag allumé ou de fonctionnement irrégulier.
- Respecter strictement les précautions de sécurité du système SRS: travailler hors tension et éviter toute manipulation imprudente des composants.
- Privilégier la référence d’origine (96373215ZL / 8216E6) pour garantir la compatibilité électrique et mécanique.
- Vérifier et traiter la corrosion des connecteurs avant l’installation pour assurer un bon contact électrique.
