Description
Support antivol ceinture PEUGEOT 3008 et 5008 première génération
Côté conducteur et passager avant
Couleur FXX – NOIR
Description de la pièce
Ce support antivol de ceinture d’occasion est conçu pour les voitures Peugeot 3008 I et Peugeot 5008 I. Il s’agit d’une pièce de la catégorie ceintures de sécurité / intérieur, qui est importante pour le bon positionnement et le bon fonctionnement du verrouillage de la ceinture de sécurité. La pièce est destinée au côté avant du conducteur et du passager.
L’avantage est le design original pour les voitures Stellantis Citroën Peugeot, donc lorsque vous le remplacerez, vous apprécierez le même traitement, la même forme et la même fixation par rapport à la pièce d’origine. La couleur du design est FXX – noir, ce qui est particulièrement important pour conserver l’apparence de l’intérieur.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
- Modèle : Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Autres numéros : 8976Q8
- Catégorie : Ceintures de sécurité, intérieur
- Emplacement : côté conducteur et passager avant
- Couleur : FXX – noir
Codes produits
- Codes produits : 8976Q8
- Modèles issus d’étiquettes/fonds : PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Recommandations d’installation
Pour cette pièce, la procédure d’assemblage exacte peut varier en fonction de la conception spécifique de la voiture. Mais en général, la procédure suivante s’applique généralement au support de verrouillage de ceinture de sécurité.
1) Avant le montage
- Vérifiez si la nouvelle pièce correspond à la pièce d’origine en termes de forme, de fixation, d’orientation et de conception.
- Comparez le numéro de produit 8976Q8 s’il est disponible sur la pièce ou sur l’emballage.
- Vérifiez l’état de la pièce utilisée, en particulier si elle est fissurée, déformée, excessivement usée ou endommagée mécaniquement.
- Vérifiez également les parties environnantes de la pièce jointe et l’état des éléments intérieurs ultérieurs.
2) Outils et matériels nécessaires
- Un ensemble commun d’outils manuels
- Extensions adaptées au démontage des pièces intérieures
- Agent nettoyant pour éliminer la saleté des surfaces de contact
- Des gants de travail et éventuellement une lampe de poche
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Sécurisez le véhicule contre tout mouvement et préparez suffisamment d’espace pour travailler à l’intérieur.
- Retirez les capots ou les pièces intérieures obstruant s’ils empêchent l’accès au support de verrouillage de ceinture.
- Retirez soigneusement le support de verrouillage de ceinture de sécurité d’origine afin de ne pas endommager les plastiques, le revêtement ou les points de fixation environnants.
- Comparez côte à côte l’ancienne et la nouvelle pièce, en particulier la forme, la position de fixation et la conception générale.
- Nettoyez le site d’installation et vérifiez que les surfaces de contact ne sont pas obstruées ou endommagées.
- Placez la pièce utilisée dans la bonne position sans forcer et sans croiser l’accessoire.
- Fixez la pièce de la manière originale en fonction de la conception de la voiture.
- Vérifiez que le support ne présente pas de jeu excessif après la fixation et qu’il repose correctement en position de travail.
- Réinstallez tous les capots et pièces intérieures retirés.
- Découvrez la fonction mécanique du verrou de ceinture et son mouvement naturel lors d’une utilisation normale.
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4) Contrôles post-assemblage et vérification du fonctionnement
- Vérifiez la solidité de la fixation de la pièce.
- Vérifiez que rien ne frotte, ne coince et que la pièce n’est pas dans une position anormale.
- Essayez d’enfiler et d’enlever la ceinture normale.
- Lors de la vérification de l’intérieur, assurez-vous que les pièces environnantes s’ajustent correctement après l’assemblage.
5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter
- Échange d’une pièce contre une conception différente : comparez toujours la forme, l’ajustement et le code produit.
- Montage sur un support endommagé : vérifiez l’état du point de montage et des pièces environnantes avant l’installation.
- Placement forcé de la pièce : si la pièce ne s’ajuste pas naturellement, revérifiez l’orientation et l’alignement avec l’ancienne pièce.
- Sous-estimation de l’inspection de sortie : après l’assemblage, vérifiez toujours le fonctionnement et la stabilité de la pièce dans le cadre d’une utilisation opérationnelle normale.
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- Usure normale due à une utilisation à long terme.
- Contrainte mécanique lors du bouclage et du débouclage fréquents de la ceinture de sécurité.
- Dommages causés par un démontage ou un assemblage négligent de pièces intérieures.
- Fissure ou déformation due à un impact ou à une charge excessive.
- Contamination par de la saleté pouvant affecter la bonne assise ou le mouvement des pièces associées.
