Description
Commutateur / levier de régulateur de vitesse CITROEN PEUGEOT
Peut être ajouté à tous les modèles à partir de 2005
Pour commandes COM2005
Description Produit
Le commutateur de régulateur de vitesse (levier sous-volant) pour véhicules Citroën et Peugeot est une pièce de commande destinée au système COM2005. Conçu pour permettre la gestion des fonctions de régulation de vitesse (set, resume, +/-, cancel) depuis la commande en position ergonomique sous le volant, ce levier facilite l’intervention rapide du conducteur et s’intègre aux habitacles d’origine des modèles compatibles. Référencé principalement sous le code 96663636XT, il est couramment utilisé sur plusieurs modèles Stellantis et constitue une pièce de rechange recherchée par les mécaniciens et les passionnés de mécanique souhaitant restaurer ou maintenir la fonctionnalité du régulateur.
Avantages pour le professionnel et le bricoleur
- Remplacement simple et rapide pour les interventions sur colonne de direction.
- Compatibilité avec l’électronique COM2005, permettant une intégration directe sur les véhicules prévus.
- Pièce d’origine/fournisseur compatible qui restaure les commandes au volant sans modifications majeures.
- Référence produit souvent recherchée lors des diagnostics : inclure le code 96663636XT augmente la visibilité en recherche.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III
- Codes produit: 96663636XT
- Autres numéros: 6242Z8, 9663636XT, COM2005
Montage et mise en place
Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit ou déclenchement involontaire d’airbag. Le remplacement nécessite généralement : retrait des caches de colonne de direction, dévissage des fixations du levier, déconnexion du connecteur électrique d’origine et remontage du nouveau levier en respectant l’ordre inverse. Après montage, vérifier le bon fonctionnement des commandes (set, resume, +/-, cancel) et la communication avec l’unité COM2005. Éviter d’exercer une force excessive sur les cosses et connecteurs et nettoyer les contacts si nécessaire avant le branchement.
Recommandations de montage
- Déconnecter systématiquement la batterie avant démontage.
- Procéder au démontage des caches de colonne avec des outils adaptés pour ne pas abîmer les clips plastiques.
- Contrôler l’état du connecteur et des fils : remplacer ou réparer tout faisceau endommagé avant montage.
- Après installation, effectuer un contrôle fonctionnel complet des commandes au volant et du système de régulation.
Raisons fréquentes de panne
Les défaillances proviennent le plus souvent de l’usure mécanique des contacts ou de l’interrupteur, de l’infiltration d’humidité provoquant corrosion des connecteurs, ou d’un défaut électrique lié au faisceau et aux broches du connecteur. Un dysfonctionnement peut aussi résulter d’un souci au niveau de l’unité COM2005 si la communication entre le levier et l’électronique est altérée.
Informations complémentaires
Si vous recherchez la pièce par son numéro, la référence 96663636XT et les numéros associés 6242Z8 / 9663636XT sont des codes couramment utilisés dans les fiches et catalogues. Pour les ateliers et techniciens, l’identification du système (COM2005) permet de savoir immédiatement si le levier est compatible avec l’installation électronique du véhicule.
