Description
Commutateurs sous le volant, leviers VALEO COM 2005 pour véhicules Peugeot 207. Le bloc multifonction commande les feux antibrouillard, l’essuie‑glace arrière, l’autoradio et l’ordinateur de bord. Le commodo du régulateur de vitesse est disponible séparément.
Description
Bloc commodo multifonction conçu pour la colonne de direction des Peugeot 207. Pièce idéale pour les ateliers et les amateurs de mécanique qui réalisent l’entretien ou la réparation eux‑mêmes. Conçu pour remplacer les commandes d’origine, ce module centralise les commandes d’éclairage, d’essuie‑glace et de commandes radio/ordinateur de bord afin de restaurer l’ergonomie et les fonctions du poste de conduite.
Fonctions Principales
- Commande des feux antibrouillard avant/arrrière
- Commande de l’essuie‑glace arrière
- Commande de l’autoradio (sélection/souris)
- Navigation et validation des menus de l’ordinateur de bord
- Possibilité d’ajout du commodo régulateur de vitesse en accessoire
Informations Techniques
- Fabricant : Valeo
- Modèle : Peugeot 207
- Codes Produit : 96630724XT, 624258
- Autres Références : COM2005, PP2000
Remplacement et Installation
Intervention recommandée pour mécaniciens et bricoleurs avertis. Procédure générale :
- Couper l’alimentation : Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter les courts‑circuits et les déclenchements d’airbag.
- Retirer les caches de colonne de direction pour accéder au commodo (démonter les vis de fixation sans forcer sur les clips plastiques).
- Débrancher les connecteurs électriques du commodo en positionnant les verrous comme indiqué par le constructeur.
- Désolidariser le commodo de son support, remplacer par la nouvelle pièce et reconnecter les faisceaux.
- Remonter les caches et reconnecter la batterie, puis vérifier toutes les fonctions (antibrouillard, essuie‑glace arrière, commandes radio, affichage ordinateur de bord).
Si vous installez le régulateur de vitesse en complément, suivre la procédure d’intégration spécifique au véhicule : certains véhicules nécessitent l’ajout d’une commande dédiée ou une adaptation électronique pour activer la fonctionnalité.
Raison la Plus Courante de Panne
Les pannes proviennent généralement de l’usure des contacts électriques internes et des micro‑interrupteurs, de l’oxydation des broches de connexion, d’une infiltration d’humidité ou de ruptures mécaniques du levier (chocs ou usage intensif). Des dysfonctionnements intermittents au niveau des commandes (sauts de sélection, non‑réponse) sont des signes typiques d’usure interne.
Recommandations de Montage
- Utiliser des outils adaptés et protéger les éléments plastiques lors du démontage pour éviter les traces et fissures.
- Vérifier l’état des connecteurs et nettoyer les contacts si nécessaire avant montage.
- Après montage, tester systématiquement toutes les fonctions en conditions réelles avant restitution du véhicule.
- Ne pas forcer les connecteurs et respecter les couples de serrage indiqués par le constructeur pour les vis de fixation des caches.
Remarques Utiles
Les références 96630724XT et 624258 sont souvent utilisées lors des recherches de pièces : pensez à les mentionner pour faciliter les compatibilités. L’installation reste majoritairement mécanique et électrique simple, mais la qualité du contact et l’absence d’humidité sont essentielles pour une durée de vie optimale.
