Description
Bloc de commandes multifonctions COM2005 Delphi pour véhicules Citroën et Peugeot. Il commande les feux, les antibrouillards, l’autoradio (le module de commande radio doit être fourni ou transféré), le régulateur de vitesse, les essuie‑glaces avant et arrière et le klaxon.
Module de commande placé sous le volant, conçu pour regrouper plusieurs commandes de confort et d’éclairage. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs recherchant une pièce de remplacement par référence : la pièce est souvent identifiée par les numéros 96660124XT, 6242VW, 6242GF, 6242X3 ou 96640423XT. Ce bloc pilote l’éclairage, les antibrouillards, les commandes radio et la commande du régulateur de vitesse ; notez que la télécommande radio doit parfois être transférée depuis l’unité d’origine ou fournie séparément.
Informations techniques
- Fabricant : Delphi (équipementier) / Utilisation sur véhicules Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modèle : Citroën C2, Citroën C3 (I et II), Citroën DS3, Citroën Berlingo B9, Peugeot Partner Tepee (vérifier compatibilité par référence)
- Codes Produit : 96640423XT, 96660124XT, 6242X3, 6242GF, 6242VW, 98069813XT
- Autres Numéros : 98069813, COM2005
Montage et codage – Important
- L’unité est d’occasion et est « appariée » au véhicule d’origine (VIN/PIN/Clés).
- Possibilités de mise en service :
- Clonage des données depuis l’ancienne unité (EEPROM/Flash) – après clonage l’unité devient plug and play.
- Virginisation puis initialisation/codage via DiagBox (éventuellement en ligne) + adaptation des clés.
- Recommandé d’effectuer par un professionnel équipé du matériel de service PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Avant la dépose/pose, toujours déconnecter la batterie et respecter la procédure du constructeur pour éviter d’endommager l’unité.
Recommandations de montage
- Couper l’alimentation générale en déconnectant la batterie avant toute intervention.
- Retirer les caches de colonne de direction et les vis de fixation du module sous volant.
- Débrancher soigneusement tous les connecteurs; ne pas forcer ni tordre les broches.
- Transférer la commande radio si nécessaire (lire l’annotation sur la fiche produit).
- Après montage, vérifier le bon fonctionnement des commandes et, si nécessaire, procéder au clonage ou au codage via l’outillage PSA pour retrouver l’intégralité des fonctions (régulateur, commandes au volant, alarmes/clés).
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes fréquentes de défaillance sont l’infiltration d’humidité et la corrosion des contacts électriques, l’usure mécanique des interrupteurs, ainsi que les surtensions ou courts‑circuits dans le faisceau. Les symptômes typiques incluent un fonctionnement intermittent ou erratique des feux, des essuie‑glaces, du klaxon ou du régulateur de vitesse.
Informations pratiques et recherche par référence
Cette unité est souvent recherchée par ses références : 96660124XT, 6242VW, 6242GF, 6242X3, 96640423XT, 98069813XT. Pour un remplacement réussi, vérifiez la correspondance des codes et suivez les recommandations de montage et de codage. Convient aux ateliers professionnels et aux bricoleurs expérimentés habitués aux interventions électriques sur véhicules Stellantis.







