Description
Commutateurs sous le volant, leviers COM2008 pour Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4 et DS5. Ils commandent les feux, les antibrouillards, les essuie-glaces avant et arrière, les clignotants, le klaxon et l’ordinateur de bord.
Levier de commande COM2008 de haute qualité, conçu pour remplacer les commandes sous le volant sur les modèles Citroën et Peugeot listés. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs automobiles souhaitant retrouver toutes les fonctions de conduite (éclairage, essuie-glaces, clignotants, avertisseur sonore et commandes de l’ordinateur de bord) avec une commande précise et durable. Recherche facilitée par les références constructeur et codes produits courants.
Avantages et fonctions principales
- Remplace les commandes de feux, antibrouillards, essuie-glaces avant/arrière, clignotants, klaxon et l’ordinateur de bord.
- Référence COM2008 compatible avec les codes d’origine indiqués (voir informations techniques).
- Conception adaptée aux colonnes de direction des modèles Citroën/Peugeot concernés, pour une intégration et une ergonomie identiques à l’origine.
- Solution pratique pour les interventions de diagnostic et de réparation en atelier.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4, DS5 (voir compatibilités ci-dessous)
- Codes produit: 96759249XT, 98000200ZD
- Autres références: 6243C4, COM2008
Compatibilité des véhicules
Conçu pour les modèles suivants: Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4, DS5. Vérifiez la référence d’origine (96759249XT / 98000200ZD / 6243C4) pour confirmer la compatibilité mécanique et électrique avant montage.
Remplacement et montage
Opération réalisable par un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Étapes générales :
- Couper l’alimentation: Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque lié au système SRS/airbag et aux circuits électriques.
- Retirer les couvercles de colonne de direction: Déposer les vis de la coiffe supérieure et inférieure pour accéder aux leviers.
- Débrancher le connecteur: Déverrouiller et déconnecter soigneusement le connecteur électrique du levier défectueux.
- Déposer l’ancien levier: Détacher les clips ou vis de fixation et retirer le levier défectueux.
- Monter la nouvelle pièce: Positionner la nouvelle commande, fixer et reconnecter le connecteur en respectant les verrouillages.
- Vérification: Reconnecter la batterie, tester toutes les fonctions (feux, clignotants, essuie-glaces, klaxon, commandes ordinateur de bord) avant remontage final des garnitures.
Conseils d’installation
- Toujours déconnecter la batterie avant démontage pour éviter déclenchement ou endommagement des systèmes électroniques.
- Manipuler avec précaution les connecteurs et les broches pour éviter les cassures ou oxydations.
- Utiliser les outils appropriés (tournevis Torx/Phillips, leviers plastiques pour garnitures) pour ne pas abîmer la coiffe de colonne.
- Après montage, vérifier le fonctionnement de toutes les commandes et contrôler les fusibles liés aux circuits concernés en cas d’anomalie.
- Si certaines fonctions ne répondent pas, vérifier les connexions et l’état des masse(s). Le module peut être plug-and-play dans la plupart des cas.
Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent
- Usure mécanique: Contacts et systèmes internes soumis à des cycles répétés finissent par s’user.
- Oxydation/Corrosion: Infiltration d’humidité ou mauvaise étanchéité provoque des courts-circuits ou pertes de contact.
- Dommages physiques: Chocs, démontages répétés ou manipulation brutale des garnitures peuvent casser des éléments plastiques ou électroniques.
- Problèmes électriques locaux: Surtensions, fusibles défectueux ou masses mal assurées peuvent endommager le commutateur.
Remarques
Pièce de rechange adaptée aux interventions d’entretien et de réparation. Recherchez le code produit (96759249XT / 98000200ZD / 6243C4) pour identifier rapidement la référence lors de la commande ou en atelier.
