Description
Commande de chauffage pour Citroën Berlingo et Peugeot Partner (première génération).
Description
Unité de commande de chauffage destinée aux véhicules Citroën Berlingo et Peugeot Partner de première génération. Pièce couramment recherchée sous les références 030807DA, 030807D et 6451NJ, elle permet de piloter les fonctions de ventilation, la répartition de l’air et le réglage de la température du circuit de chauffage. Convient aux ateliers et aux particuliers effectuant des réparations sur véhicules Stellantis / Citroën / Peugeot.
Fonction
La commande assure la sélection des vitesses de ventilateur, le choix des modes de distribution d’air (pare-brise, face, pieds), ainsi que le réglage de la température et, selon les versions, l’activation du dégivrage/recirculation. Elle transmet des signaux électriques aux résistances, aux servomoteurs et au système de commande climatique pour maintenir le confort à bord.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën Berlingo (1ère Génération), Peugeot Partner (1ère Génération)
- Codes Produit: 030807DA, 030807D
- Autres Références: 6451NJ
Montage et remplacement
Avant toute intervention, débrancher la batterie. Retirer l’entourage de la console centrale pour accéder à la commande. En général, l’unité est maintenue par quelques vis et des clips; dévisser, déclipser puis débrancher le connecteur électrique. Remplacer par la nouvelle unité en procédant dans l’ordre inverse: rebrancher le connecteur, positionner l’unité, revisser et remonter les garnitures. Vérifier le bon fonctionnement de toutes les positions du ventilateur, des modes d’air et du réglage de la température après remontage. Temps approximatif d’intervention: 20–45 minutes selon l’accès et l’outillage.
Recommandations de montage
Utiliser des outils adaptés (tournevis, extracteur de garniture). Ne pas forcer les connecteurs et veiller à l’absence de corrosion sur les fiches. Nettoyer les broches si nécessaire et appliquer une fine couche de produit de protection contact électrique si disponible. Tester toutes les fonctions avant de remettre en route le véhicule. Éviter l’exposition prolongée aux liquides pendant le remontage.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les défaillances proviennent le plus souvent de l’usure des contacts électriques (potentiomètres, commutateurs), de la corrosion des connecteurs due à l’humidité, ou de problèmes d’éclairage/affichage de la commande. L’âge et l’utilisation répétée (réglages fréquents) entraînent une détérioration mécanique et électrique progressive. Symptômes courants: vitesses de ventilation inopérantes ou erratiques, modes qui ne répondent plus, réglage de température inefficace ou rétroéclairage défectueux.
