Description
Antenne transpondeur d’immobiliseur pour PEUGEOT et CITROËN. Adaptée pour PEUGEOT 1007, 307, 807 et CITROËN C3, C8. Pour véhicules équipés d’un réseau multiplexé.
Cette antenne transpondeur est une pièce de remplacement destinée aux systèmes d’immobilisation des véhicules du groupe Stellantis (Peugeot / Citroën). Conçue pour capter le signal RFID de la clé et transmettre l’information à l’unité de commande de l’immobiliseur, elle permet la reconnaissance de la clé et le démarrage du moteur. Les références fréquentes associées à ce composant sont 9648445180, 9632897680, 9652781780 et 6160C0. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une solution fiable pour les véhicules Peugeot 1007/307/807 et Citroën C3/C8 équipés d’un réseau multiplexé.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Modèle: Adaptée aux modèles Peugeot 1007, 307, 807 et Citroën C3, C8 (voir compatibilités selon année et configuration)
- Codes produit: 9648445180, 9632897680, 9652781780
- Autres références: 616073, 616087, 6160C0, 6160C2
Fonction
L’antenne transpondeur est située autour du barrel de contact ou sur la colonne de direction selon le modèle. Elle détecte le signal émis par la clé transpondeur (RFID) et transmet l’information à l’unité électronique d’immobilisation. Si le signal est valide, l’ECU autorise l’alimentation du système d’allumage/injection et le démarrage du véhicule.
Remplacement et montage
Avant toute intervention, déconnectez la batterie pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique. Pour remplacer l’antenne : retirez les caches de colonne de direction inférieurs et supérieurs, localisez l’antenne autour du barrel de contact, débranchez le connecteur électrique, retirez l’ancienne antenne et installez la nouvelle en respectant l’orientation et le positionnement d’origine. Reconnectez le faisceau, remontez les caches et effectuez un essai de reconnaissance de clé. Sur certains véhicules, il peut être nécessaire de vérifier la bonne communication avec l’unité d’immobilisation via l’outil diagnostic (lecteur d’erreurs) pour confirmer le fonctionnement.
Conseils de montage
- Vérifiez l’état du connecteur et des contacts électriques avant l’installation.
- Contrôlez l’absence de corrosion ou de traces d’humidité sur la colonne et le faisceau.
- Positionnez l’antenne de façon propre et fixe pour éviter faux contacts dus à des vibrations.
- Après montage, testez plusieurs clés du véhicule pour valider la lecture du transpondeur.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Oxydation ou corrosion des contacts électriques et du connecteur (humidité, infiltration).
- Fissures ou rupture des fils du faisceau causées par une manipulation ou des vibrations répétées.
- Soudure défectueuse ou rupture interne de la bobine d’antenne suite à chocs ou usure.
- Problèmes de reconnaissance intermittente liés à un mauvais positionnement ou à l’usure de la clé.
Pièce recherchée fréquemment par référence produit (9648445180, 9632897680, 9652781780, 6160C0). Idéale pour les ateliers et les passionnés qui effectuent eux-mêmes les réparations sur véhicules Peugeot et Citroën équipés d’un réseau multiplexé.
