Description
Commandes sous le volant, leviers DELPHI COM2000 pour véhicules CITROËN et PEUGEOT.
Elles pilotent les feux antibrouillard, les essuie-glaces avant et arrière, l’autoradio, l’ordinateur de bord et l’ESP.
La commande radio et celle du régulateur de vitesse peuvent être achetées séparément.
Description
Un bloc de commandes COM2000 placé sous le volant, conçu pour regrouper les fonctions d’éclairage, d’essuyage et de contrôle multimédia/ordinateur de bord. Ce type d’ensemble est particulièrement apprécié en atelier et par les personnes réalisant l’entretien eux-mêmes, car il centralise de nombreuses commandes courantes et facilite l’accès aux fonctions essentielles depuis la colonne de direction.
Fonctions principales
- Commande des feux antibrouillard.
- Gestion des essuie-glaces avant et arrière (vitesses et intervalle).
- Commandes de l’autoradio et de l’ordinateur de bord (selon version et options).
- Signalement et intégration des systèmes de sécurité tels que l’ESP.
Compatibilité
Unité adaptée à plusieurs modèles du groupe Stellantis. Vérifiez les références et versions avant montage pour assurer la compatibilité électrique et mécanique.
Informations techniques
- Fabricant: Delphi
- Modèle: COM2000 (Commande sous volant / Leviers)
- Codes produit: 96595087XT, 6242C4, 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2
- Autres numéros: 96477540XT, 96511197XT, 96542556XT, 96595087XT, COM2000
- Véhicules courants: Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 (Phase 2), Peugeot 308 (Phase 1)
Remplacement – Procédure générale
- Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre le temps recommandé pour la décharge des condensateurs.
- Démonter l’airbag et retirer la roue de direction en respectant la procédure constructeur.
- Retirer les caches de colonne, débrancher les connecteurs électriques et les câbles du commodo.
- Désolidariser l’ancien commodo et installer le nouveau en veillant au bon clipsage et à la position des leviers.
- Rebrancher les connecteurs, remonter la roue de direction et l’airbag, reconnecter la batterie et vérifier toutes les fonctions (feux, essuie-glaces, commandes radio/ordinateur de bord).
Recommandations de montage
- Utiliser des outils adaptés et suivre la procédure constructeur pour les étapes impliquant l’airbag et la colonne de direction.
- Vérifier l’état des connecteurs et des faisceaux avant la pose ; nettoyer les contacts si nécessaire.
- Après montage, procéder à un contrôle fonctionnel complet de toutes les commandes et des systèmes associés (ESP, éclairage, essuyage).
Raison la plus courante de défaillance
Les pannes proviennent généralement de l’usure mécanique des contacts, de l’oxydation ou de l’infiltration d’humidité dans les connecteurs, ainsi que de ruptures de câblage liées aux mouvements répétitifs de la colonne. Des chocs ou un démontage incorrect peuvent aussi endommager les leviers ou les détrompeurs plastiques.
