Description
Commandes au volant VALEO CITROËN C4, C4 PICASSO et GRAND PICASSO. Commandent le régulateur de vitesse, l’autoradio et le klaxon.
Pièce de remplacement essentielle pour les Citroën C4 (phase 1) et les versions Picasso/Grand Picasso. Ces commandes au volant permettent de gérer le régulateur de vitesse, les fonctions audio et la sonnerie sans lâcher le volant, offrant un confort de conduite et une sécurité améliorée. Recherche fréquente par référence : 96624935XT, 6239QZ, 6242EZ — idéal pour les ateliers et les bricoleurs qui identifient la pièce par son numéro.
Description
Module mécanique/électrique monté sous le volant, constitué de boutons, contacts et connecteurs spécifiques Valeo. Conçu pour remplacer l’ensemble de commandes d’origine et rétablir les fonctions du régulateur et de l’autoradio. Compatible avec le faisceau et les connecteurs d’origine des modèles Citroën listés, sans modification électrique majeure.
Informations techniques
- Fabricant : VALEO
- Modèle : Citroën C4 (I), C4 Picasso, C4 Grand Picasso
- Codes produit : 96624935XT, 6239QZ, 6242EZ
- Autres références : 6239QZ | 6242EZ | 96624935XT
Remplacement
Le remplacement s’effectue en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Étapes clés :
- Déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute intervention (sécurité airbag).
- Retirer l’airbag du volant en procédant selon la procédure constructeur (clips/vis cachés).
- Démonter la garniture centrale et les caches pour accéder aux commandes sous le volant.
- Débrancher les connecteurs électriques et retirer l’ancienne commande.
- Installer la nouvelle commande, reconnecter les prises et remonter les éléments dans l’ordre inverse.
- Reconnecter la batterie et vérifier toutes les fonctions : régulateur, commandes audio et klaxon.
Recommandations de montage
- Respecter toujours la procédure constructeur pour la dépose de l’airbag. Porter des gants et lunettes de protection si nécessaire.
- Utiliser les outils adaptés (clés Torx/embouts spécifiques) et éviter de forcer les clips plastiques.
- Après montage, tester systématiquement toutes les touches et la reprise du régulateur avant restitution du véhicule.
- En cas de dysfonctionnement électrique persistant, contrôler les fusibles, la masse et l’état des connecteurs (oxydation, broches pliées).
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les pannes sont généralement liées à l’usure mécanique des boutons et des contacts électriques, à l’infiltration d’humidité qui provoque de la corrosion, ou à des chocs liés au volant/airbag. Des signes avant-coureurs : boutons collants, fonctions intermittentes, ou perte totale d’une des fonctions (régulateur, audio, klaxon). Une installation incorrecte ou un démontage répétitif peuvent aussi endommager les connecteurs.
Points pratiques
- Référence fréquente pour la recherche en ligne : 96624935XT.
- Convient aux ateliers et aux particuliers expérimentés souhaitant restaurer les commandes au volant sur Citroën C4 I et variantes Picasso.
- Pièce vendue sans codage spécifique en général ; toutefois, vérifier le bon fonctionnement après remontage.
