Lève-vitre Citroën C3 II (A51) 96637535XT 6490CJ

 18,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96637535XT 98012514XT 6490CJ

2 en stock

UGS : 9552-N34_K25 Catégories : , , Étiquettes : , , ,

Description

Commande de vitre pour CITROEN C3 II 2009-2016
Couleur FXT – CORNELIA NOIRE
Porte derrière le passager et le conducteur

Description de la pièce

Une commande de vitre Citroën C3 II d’occasion est un choix approprié pour réparer un interrupteur de vitre défectueux ou usé. Grâce aux codes mentionnés, la pièce peut être facilement retracée selon le marquage d’origine, ce qui sera apprécié aussi bien par les ateliers de réparation automobile que par les mécaniciens domestiques lorsqu’ils recherchent le bon remplacement.

La pièce est de conception FXT – BLACK CORNELIE et, selon les documents, est destinée aux portes derrière le passager et le conducteur. Il s’agit d’un composant électrique, pour lequel il est important de comparer notamment le connecteur, la forme du bouton et le marquage de la pièce avec la pièce existante lors de son remplacement.

Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
  • Modèle : Citroën C3 II (A51)
  • Autres numéros : 96637535XT, 98012514XT, 6490CJ
  • Couleur : FXT – CORNELIA NOIRE
  • Catégorie : Composants électriques, commande de fenêtre

Codes produits

  • Codes produits : 96637535XT, 98012514XT, 6490CJ
  • Modèles : Citroën C3 II

Recommandations d’installation

Cette pièce est un lève-vitre électrique. La procédure exacte de remplacement peut varier en fonction de la conception spécifique de la porte et de l’équipement de la voiture, c’est pourquoi nous proposons ci-dessous une procédure généralement typique pour ce type de pièce.

1) Avant le montage

  • Vérifiez que le numéro de produit et la conception du connecteur correspondent à l’ancienne pièce.
  • Comparez la forme, l’ajustement et l’apparence de la manette, y compris la couleur et les boutons.
  • Vérifiez l’état des contacts, s’ils sont oxydés, pliés ou endommagés mécaniquement.
  • Avant de travailler, il est conseillé de débrancher la batterie, surtout si elle gêne l’installation électrique de la porte.

2) Outils et matériels nécessaires

  • Levier en plastique pour retirer les couvercles
  • ensemble d’outils manuels courants
  • agent nettoyant pour contacts électriques
  • chiffon propre
  • gants de protection

3) Procédure d’assemblage étape par étape

  1. Coupez le contact et sécurisez le véhicule pour qu’il ne bouge pas.
  2. De manière générale, il est conseillé de débrancher la batterie avant de manipuler des pièces électriques.
  3. Retirez soigneusement le couvercle ou une partie du remplissage dans lequel le contrôleur est placé.
  4. À l’aide d’un outil en plastique, libérez l’ancien contrôleur du support afin de ne pas endommager les plastiques environnants.
  5. Débranchez le connecteur électrique de l’ancien contrôleur.
  6. Comparez l’ancienne et la nouvelle pièce : numéros, forme, loquets, connecteur et orientation de montage.
  7. Si nécessaire, nettoyez le connecteur et les surfaces de contact avec une préparation d’installation électrique adaptée.
  8. Connectez le connecteur au nouveau contrôleur et vérifiez que le clic est correct.
  9. Placez le contrôleur dans le trou ou le support et cliquez-le soigneusement pour le mettre en place.
  10. Réinstallez tous les capots ou pièces de garniture de porte retirés.
  11. Connectez la batterie si elle a été débranchée.
  12. Testez le fonctionnement du contrôleur avant que le travail ne soit complètement terminé, si la conception le permet.
    • 4) Contrôles post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement

      • Vérifiez que le contrôleur répond correctement à la pression et ne bégaie pas.
      • Vérifiez la fluidité du contrôle de la fenêtre sans interruption ni interruption de la fonction.
      • Vérifiez qu’il n’y a pas de craquement après le montage, qu’il n’est pas desserré et que le contrôleur est bien fixé dans le panneau.
      • Après une courte période de fonctionnement, revérifiez l’emplacement de la pièce et l’état du connecteur.

      5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter

      • Échange d’une pièce par apparence – comparez toujours le numéro de produit et le connecteur.
      • Dommages aux loquets en plastique : utilisez un levier en plastique et procédez sans violence.
      • Connecteur insuffisamment inséré : après la connexion, vérifiez qu’il est bien en place.
      • Installation d’un contact sale – avant l’installation, nettoyez les contacts et vérifiez leur état.
      • Assemblage hâtif du panneau : vérifiez d’abord la fonctionnalité du contrôleur, puis terminez l’assemblage.

      Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

      • usure mécanique normale due à une utilisation fréquente
      • saleté ou oxydation des contacts électriques
      • intrusion d’humidité dans la zone du contrôleur
      • dommages aux loquets lors d’un démontage négligent
      • Chargement excessif des boutons ou pressions répétées
      • défaut de l’installation électrique pouvant entraîner des dysfonctionnements

Informations complémentaires

Poids 0,5 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.