Description
Commande de lève-vitre arrière pour les véhicules PEUGEOT 406 et Citroën C3, y compris Pluriel.
Interrupteur de commande pour la vitre arrière conçu pour les modèles PEUGEOT 406 et Citroën C3/Pluriel. Pièce souvent recherchée sous le numéro 6552ZG, idéale pour les carrossiers, mécaniciens et bricoleurs qui effectuent eux-mêmes l’entretien électrique des portes. Conçu pour un remplacement direct, ce module permet de restaurer le contrôle électrique des lève-vitres arrière et d’éliminer les dysfonctionnements liés aux contacts usés ou à l’infiltration d’humidité.
Fonction : Ce bouton/interrupteur envoie l’impulsion électrique vers le moteur de lève-vitre arrière permettant la montée et la descente de la vitre. Il intègre des contacts et des micro-interrupteurs qui assurent la commutation et, selon la version, une illumination de témoin. Un bon contact et une connexion propre garantissent un fonctionnement fluide et sans à-coups.
Remplacement
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et déclenchement d’airbags.
- Retirer la garniture intérieure de porte (démontage des vis et clips selon modèle).
- Déclipser le cadre du bouton et extraire le module d’interrupteur.
- Débrancher la connectique électrique en vérifiant l’état des cosses et des broches.
- Installer le nouvel interrupteur, reconnecter, tester la montée/descente de la vitre puis remonter la garniture dans l’ordre inverse.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Peugeot 406, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
- Codes produit : 6552ZG
- Autres numéros : NFP
Conseils de montage
- Intervention recommandée par une personne ayant des notions d’électricité automobile. Utiliser des outils adaptés pour ne pas abîmer les clips ou la garniture.
- Vérifier et nettoyer les connecteurs avant remontage ; appliquer éventuellement une petite quantité de graisse diélectrique sur les broches pour prévenir la corrosion.
- Tester toujours le fonctionnement complet de la vitre avant de refermer la porte.
Raison la plus fréquente de panne
Usure des contacts électriques due aux cycles répétés, corrosion provoquée par infiltration d’humidité, casse du boîtier plastique ou dysfonctionnement des micro-interrupteurs internes. Un défaut de câblage ou une surtension peuvent également endommager l’unité.
Recherche par référence : Le numéro 6552ZG est fréquemment utilisé pour retrouver rapidement cette pièce dans les catalogues et sur les moteurs de recherche. Vérifiez la compatibilité avec les modèles listés avant achat.
